Banen

Content Manager Duurzaamheid

Vacature gesloten

Content Manager Duurzaamheid

Port of Amsterdam Amsterdam

Wat is vereist?

  • Hbo werk- en denkniveau
  • Minimaal 2 jaar werkervaring in soortgelijke functie
  • Ervaring met SEO en Google Analytics
  • Ervaring met werken in een CMS
  • Foutloos, helder en bondig kunnen schrijven in de Nederlandse taal, beheersing van de Engelse taal is een pre
  • Analytisch vermogen en leergierig

Wat krijg je?

  • €2.936 - €4.181 bruto p/m (afhankelijk van kennis en ervaring)
  • 36-urige werkweek, hybride werken
  • Individueel keuzebudget van 17,88%
  • Een maandelijkse bijdrage aan de ziektekosten en een duurzame inzetbaarheid toelage
  • 144 uur wettelijk verlof + feestdagen waaronder Goede vrijdag, 1 en 5 mei. Leeftijdsafhankelijk bovenwettelijk verlof volgens cao
  • Deelname aan ABP-pensioen fonds
  • Persoonlijk ontwikkelbudget van € 2.000 per jaar
  • Mobiele telefoon en Surface laptop
  • Openbaar vervoervergoeding 2e klas wordt volledig vergoed. Kom je op de fiets? Dan ontvang je van ons een bijdrage van €0,30 per gereden kilometer
  • Gedeeltelijk betaald ouderschapsverlof
  • Een volledige thuiswerkplek en een thuiswerkvergoeding
  • Na een succesvol jaar ontvang je een vast dienstverband

Wat doe je?

  • 40% Webpagina's maken en aanpassen
  • 30% Content creatie (social, website, intranet of emailing)
  • 15% Data en statistieken analyseren
  • 15% Intern overleg

Deze vacature is gemaakt op basis van gesprekken met medewerkers in de functie. Zo krijg jij een realistisch beeld van de baan.

Stel direct een vraag

Carlijn van Essen

Communicatie adviseur en social media specialist

Vacature

Bij Port of Amsterdam werken we aan een schone, toekomstbestendige haven en leefbare omgeving. Dat doen we bijvoorbeeld door schone scheepvaart te stimuleren, bedrijven in de haven te ondersteunen in de transitie naar schone energie en duurzame brandstoffen en de biodiversiteit in het havengebied te vergroten.

Als Content Manager Duurzaamheid ben je verantwoordelijk voor het creëren, verzamelen en plaatsen van online content over de activiteiten in de haven en alle duurzaamheidsinitiatieven die er spelen. Je bouwt nieuwe websitepagina’s en zorgt dat bestaande pagina’s relevant blijven voor bezoekers. Je bewaakt hierbij de stijl en tone-of-voice op de verschillende communicatiekanalen van Port of Amsterdam. 

Je durft trends en ontwikkelingen toe te passen en je denkt mee over de online strategie. Je checkt de conversie en statistieken en rapporteert hierover aan het team. Ook ondersteun je bij de creatie van content voor social media en ga je af en toe op pad, de haven in, om verhalen te maken. 

Verder pak je met enige regelmaat een webcare-dienst op. Tijdens deze dienst zorg je dat de social mediakanalen van Port of Amsterdam buiten kantoortijden worden gemonitord op vragen, klachten of reacties.

 Je maakt deel uit van de afdeling Marketing & Communicatie. Je werkt ook nauw samen met de andere collega’s van de afdeling en stemt de online content met hen af, bijvoorbeeld in het wekelijkse redactieoverleg waarin alle actuele ontwikkelingen rondom de haven, de stad en de energietransitie op de agenda komen. Naast online, zijn ook disciplines als marketingcommunicatie, PR, woordvoering en event marketing vertegenwoordigd in de afdeling. Daarnaast werk je nauw samen met diverse externe partijen en communicatiebureaus.

Als je het leuk vindt om webpagina’s over circulaire economie, scheepvaart en maatschappelijke issues als leefbaarheid of energiecongestie te bouwen en te optimaliseren, je weg kunt vinden in een CMS en je het interessant vindt om te schrijven en social media content te creëren, dan is deze baan iets voor jou.

Werkweek

Content Manager

Op een leuke werkdag heb je een prachtige nieuwe webpagina over ‘Schone Scheepvaart’ gemaakt waarin je je eigen creativiteit en input van collega's hebt kunnen verwerken.

Op een mindere werkdag komen er veel ad hoc taken op je af, zoals even snel een nieuwsbericht online zetten, checken waarom een button niet werkt of last-minute een stukje tekst redigeren, waardoor je niet toekomt aan eventuele werkzaamheden die eigenlijk op je planning stonden.

  • 08:00
  • 09:00
  • 10:00
  • 11:00
  • 12:00
  • 13:00
  • 14:00
  • 15:00
  • 16:00
  • 17:00
  • 18:00
    • Webpagina's optimaliseren
    • Stand up Team Online
    • Stand up afdeling Communicatie
    • Mails lezen en beantwoorden
    • Social media posts voorbereiden
    • Statistieken analyseren
    • Webpagina's aanpassen
    • Lunch
    • Stand up Team Online
    • Overleg met extern online bureau
    • Campagne-overleg
    • Redactievergadering voorbereiden
    • Content maken
    • Nieuwe webpagina maken
    • Mails lezen en beantwoorden
    • Lunch
    • Stand up Team Online
    • Stand up afdeling Communicatie
    • Webcaredienst aan collega overdragen
    • Borrel
    • Tweewekelijks afdelingsoverleg
    • Afdelingsoverleg voorbereiden
    • Data analyseren
    • Lunch
    • Mails lezen en beantwoorden
    • Meevaren met operatie: content maken
    • Statistieken verzamelen
    • Helpen met nieuwsbrief

Voorbeeld uit de praktijk

Er wordt een marketingcommunicatiecampagne ontwikkeld voor een event, debat of beurs waar Port of Amsterdam aan deelneemt. Het event wordt aangegrepen om de diensten van de haven te promoten. De online kanalen spelen hierin een belangrijke rol. Zo moet er een campagnepagina worden ontwikkeld en wordt social advertising ingezet. Hoe ga je te werk?

Je kijkt samen met een marketeer hoe de website en social kanalen kunnen worden ingezet om de doelstellingen te behalen. Je maakt een opzet voor een campagnepagina op de website en stemt deze af met je online collega’s. Daarna ga je de content verzamelen en afstemmen met inhoudelijk betrokken collega’s. Voor specifieke visuals, graphics of video’s schakel je de hulp van het communicatiebureau in. Je maakt een plan voor de inzet van de social mediakanalen en kijkt hoe je zoveel mogelijk websiteverkeer kunt genereren. Ook zorg je dat de juiste data wordt verzameld, zodat je kunt meten of de gewenste resultaten worden behaald en of je – indien nodig – kunt bijsturen. Samen met het campagneteam heb je wekelijks overleg om de voortgang te bespreken en taken te verdelen.

Groeipad

Er zijn verschillende doorgroeimogelijkheden binnen Port of Amsterdam. Afhankelijk van je ambities kan je onder andere tijdens de Performance Cyclus met je leidinggevende bespreken welke wensen je hebt. Je hebt de keuze uit verschillende disciplines zoals Online Strateeg, Online Marketeer, Communicatieadviseur, Scrum Master of Product Owner.

Content Manager Duurzaamheid
Team Lead Online
Online Specialist
Online Marketeer

Werken bij Port of Amsterdam

Port of Amsterdam is de vierde haven van West-Europa en verantwoordelijk voor de ontwikkeling, exploitatie en het beheer van de Amsterdamse havenregio. De haven van Amsterdam maakt deel uit van de grootste ‘airport-seaport-city’-combinatie in Europa. Daarmee is het een belangrijke motor voor de regionale en nationale economie. Samen met partners werkt Port of Amsterdam aan een haven die steeds meer waarde oplevert voor klanten en omgeving, maar wordt ook het voortouw genomen in de verduurzaming van de haven. Alles vanuit de gedachte dat je het juist samen nóg beter kan doen. De pay-off is niet voor niets: “Be Part of a Better Port”. Het bedrijf is al enige tijd in ontwikkeling van een verticaal naar een horizontaal georiënteerd bedrijf, om zo meer wendbaar te worden en beter in te kunnen spelen op de steeds sneller veranderende omgeving. Talenten tot hun recht laten komen, plezier in het werk, verantwoordelijkheid en vertrouwen krijgen, sneller tot resultaat komen, succes vieren. Het zijn allemaal metrics waarop wordt gestuurd om deze beweging verder te ontwikkelen.

  • Hoofdkantoor in Amsterdam
  • Actief in Nederland
  • 375 medewerkers

Collega's

Harm - Sluiswachter

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Na 12 jaar gevaren te hebben was het tijd voor wat anders. Toen zag ik "Sluiswachter gezocht" in de krant bij POA en dat paste precies. Dat blijkt ook wel, ik doe dit werk al 18 jaar met veel plezier.

Wat was je vorige baan?
Stuurman op een grote duwboot.

Wat doe je in je vrije tijd?
Powerliften/fitnessen, koken en zoveel mogelijk tijd doorbrengen met mijn gezinnetje.

Charlotte - Verkeersleider

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Ik heb altijd affiniteit gehad met de scheepvaart. Ik kom uit een maritieme familie, heb zelf gevaren en gewerkt in de haven van Amsterdam. Port of Amsterdam was voor mij een logische stap.

Wat was je vorige baan?
Koninklijke Marine en Agentschap.

Wat doe je in je vrije tijd?
Met mijn gezin heerlijk genieten, wandelen, reizen, lekker eten, paardrijden en yoga.

Machiel - Adviseur Divisie Havenmeester

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Port of Amsterdam is een organisatie die midden in een netwerk van vele partijen staat en daarnaast hard werkt aan het Amsterdam van toekomst. De publieke taak die Divisie Havenmeester daarbij invult maakt PoA een spannende plek om te werken.

Wat was je vorige baan?
Directieadviseur bij Brandweer Amsterdam-Amstelland.

Wat doe je in je vrije tijd?
Racefietsen, volgen van Formule 1 en andere autosporten, reizen.

Piet - Inspecteur gevaarlijke stoffen en milieu

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Hiervoor was ik zelfstandig ondernemer in de binnenvaart en woonde met mijn gezin aan boord. Wij hadden besloten dat op het moment dat de kinderen naar school moesten we zouden stoppen met varen en een baan aan de wal zouden gaan zoeken. Ik ben een jaartje eerder gestopt met varen doordat er een mooie baan vrij kwam bij de Havendienst die ik niet wilde laten lopen.

Wat was je vorige baan?
Zelfstandig ondernemer in de binnenvaart.

Wat doe je in je vrije tijd?
Klussen rondom het huis en watersport.

Paulien - Senior Medewerker Financiële Administratie

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Ruim 25 jaar geleden kwam ik via een uitzendbureau terecht op de crediteurenadministratie. Ik heb veel verschillende (nieuwe) functies gehad. De veelzijdigheid in het werk en de vrijheid waarmee ik mijn werk kan doen, maakt dat ik hier nog steeds met veel plezier werk.

Wat was je vorige baan?
Medewerker administratie bij een bruin- en witgoed bedrijf.

Wat doe je in je vrije tijd?
Creatief bezig zijn, kleurcursus, Bodycasting, relaxen op het strand, hardlopen in het bos en gezellig borrelen met vrienden en familie.

Roos - Bedrijfsjurist

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Na acht jaar advocatuur wilde ik graag als bedrijfsjurist aan de slag. Het was voor mij gelijk helder dat ik graag voor Port of Amsterdam zou willen werken, met name omdat Port of Amsterdam met uiteenlopende juridische vragen wordt geconfronteerd waarbij commerciële en maatschappelijke belangen een belangrijke rol spelen.

Wat was je vorige baan?
Advocaat.

Wat doe je in je vrije tijd?
Zeilen, skiën, reizen.

Linda - Secretaresse / PA

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Port of Amsterdam opereert internationaal, maar is wel een echt Amsterdams bedrijf met Amsterdamse collega's en een stoer imago. Ik kan hier goed mijn skills inzetten.

Wat was je vorige baan?
Hiervoor heb ik bij meerdere bedrijven gewerkt.

Wat doe je in je vrije tijd?
Sporten, wandelen op het strand, quizzen op tv kijken, gezin.

James - Commercial Manager

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Ik was al werkzaam in de Amsterdamse haven, als cargadoor op een van de terminals. Een overstap naar Port of Amsterdam gaf de kans om meer over de haven te leren, maar ook sturing te gaan geven.

Wat was je vorige baan?
Cargadoor bij Verenigd Cargadoors Kantoor Amsterdam.

Wat doe je in je vrije tijd?
Met mijn jonge familie zijn, fietsen, hardlopen, stand-up paddleboarden (SUP), lezen over sociale antropologie, documentaires kijken en koken.

Alma - Programmamanager Bereikbaarheid

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Ik heb altijd al iets gehad met scheepvaart. Toen ik 18 was, heb ik als matroos bij de Koninklijke Marine gewerkt. Uiteindelijk ben ik verder gaan studeren en bij het Havenbedrijf terecht gekomen. De combinatie van scheepvaart, klanten, ontwikkelen van producten en het in de markt zetten en promoten ervan spreekt mij heel erg aan. Ons bedrijf biedt volop mogelijkheden. Inmiddels heb ik alweer mijn vijfde functie binnen het Havenbedrijf.

Wat was je vorige baan?
Head of Cargo.

Wat doe je in je vrije tijd?
Tijd met mijn man en twee zoontjes doorbrengen, lekker uit eten gaan, sporten en reizen.

Shirit - Strategisch adviseur MVO

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Door de complexe vraagstukken met veel verschillende belangen is er veel uitdaging in mijn functie. Verduurzaming ziet er voor elke belangengroep anders uit - de gemeente, de Amsterdammer, de overheid, de bedrijven in het gebied etc. verwachten en hebben allemaal net een andere focus. Deze uitdaging in een informele sfeer op kantoor is voor mij de perfecte combinatie.

Wat was je vorige baan?
Zzp'er in duurzaamheid, daarvoor Consultant bij KPMG Sustainability.

Wat doe je in je vrije tijd?
Koken, borrelen en wandelen.

Idsert - Resource Coördinator

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Ik werk sinds januari 2008 bij Port of Amsterdam. Zij zochten een personeelsplanner en het havenbedrijf had deze vraag bij mij uitgezet.

Wat was je vorige baan?
Rayon Coördinator bij ODV Dienstverlening.

Wat doe je in je vrije tijd?
Werken in de moestuin en ik ben gekwalificeerd sportmasseur, wellnessmasseur en Kinesio tapping.

Hugo - Sluiswachter

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Ik heb zelf een aantal jaren gevaren op de grote vaart en ben gek op alles wat met varen te maken heeft. Vooral de zeevaart. De kans om bij Port of Amsterdam te gaan werken was voor mij dus een uitgelezen kans. Bovendien kon ik mijn werk als sluis/brugwachter voor een uitzendbureau inruilen voor een vaste baan op één van de mooiste locaties in Nederland.

Wat was je vorige baan?
Servicemonteur.

Wat doe je in je vrije tijd?
Varen op mijn eigen boot en vissen.

Dave - VTS-Coördinator

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Ik ben eind jaren 90 begonnen als uitzendkracht op de sluizen van IJmuiden. De werkzaamheden bevielen dermate goed dat ik in 1998 heb gesolliciteerd voor een vaste aanstelling. Daarna kreeg ik alle kansen om opleidingen te volgen en mijn ambities waar te maken.

Wat was je vorige baan?
Productiemedewerker bij TATA steel.

Wat doe je in je vrije tijd?
Varen, op stap met mijn vrouw en kinderen, en reizen.

Ruben - Havenbeambte

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Hiervoor werkte ik als schipper op verschillende schepen op de binnenvaart en merkte dat ik op mijn toppunt van mijn carrière stond. Graag wilde ik mijn kennis van mijn vak graag uitbreiden, daarom heb ik gesolliciteerd op de functie Havenbeambte

Wat was je vorige baan?
Kapitein op de binnenvaart.

Wat doe je in je vrije tijd?
Golfsurfen, koken en genieten van het leven!

Irene van Dijk - Product Owner

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
De haven is een enorme logistieke hub en ligt ook nog eens heel dicht tegen de stad aan. Het leek me geweldig om te werken aan projecten als de nieuwe zeesluis en SAIL, en goed om te gaan met alle verschillende belangen. Toen ik na drie jaar gevraagd werd om het eerste productteam van de haven te starten en de rol van Product Owner op me te nemen, vond ik dat spannend, maar uitdagingen ga ik graag aan. Het pakte goed uit: dit is echt een geweldige baan! We werken aan producten en diensten die waarde toevoegen voor de valuestream zeevaart. We hebben al meerdere (veelal) digitale producten opgeleverd waar klanten blij van werden. Zo werk ik elke dag aan het slimmer, sneller en schoner maken van de haven.

Wat was je vorige baan?
Senior Communicatieadviseur bij Port of Amsterdam.

Wat doe je in je vrije tijd?
Hockeyen, skiën of snowboarden, reizen en de natuur ingaan met mijn gezin.

Interessante baan?