Banen

ESG Data Scientist

Vacature gesloten

ESG Data Scientist

Pensioenfonds Rail & Openbaar Vervoer Utrecht

Wat is vereist?

  • Afgeronde wo-opleiding
  • Minimaal 5 jaar werkervaring
  • Goede beheersing Nederlandse en Engelse taal
  • Conceptueel kunnen denken, overtuigend en besluitvaardig

Wat krijg je?

  • €4.384 - €6.947 bruto p/m
  • 36-urige werkweek
  • 216 vakantie-uren per jaar
  • 13e maand, goede pensioenvoorziening, ontwikkelbudget van €300,-
  • Laptop en vergoeding voor hybride werken

Wat doe je?

  • 50% Data-analyse en tooling
  • 20% Rapportages maken
  • 30% Intern overleg

Deze vacature is gemaakt op basis van gesprekken met medewerkers in de functie. Zo krijg jij een realistisch beeld van de baan.

Stel direct een vraag

Vacature

Als ESG Data Scientist bij het Pensioenfonds Rail & Openbaar Vervoer ben je verantwoordelijk voor het opzetten van een geschikte data-infrastructuur en het implementeren van bijbehorende tools op het gebied van duurzaam en maatschappelijk verantwoord beleggen. Je verkent de ESG-databehoefte van portefeuillemanagers, analisten en strategen binnen de organisatie en vertaalt deze behoefte naar data-oplossingen. Je verzamelt en organiseert data, voert analyses uit en onderzoekt trends in deze data. Vervolgens koppel je de resultaten van je analyse terug naar je collega’s, die dit als input voor het analyseren van beleggingen en beleidsontwikkeling kunnen gebruiken.

Naast het verzamelen, structuren en verwerken van de data zelf, houd je je ook bezig met de ontwikkeling van de tools die hier een bijdrage aan leveren. Hierbij onderzoek je de mogelijkheden van nieuwe technologie en ben je verantwoordelijk voor de implementatie van deze technologie.  

Je werkt samen met zeven collega’s in het Analistenteam binnen de afdeling Portfoliomanagement. Daarnaast ben je onderdeel van het MVB-team, waar vertegenwoordigers van verschillende afdelingen aan deelnemen. Door ook bij het MVB-team aan te sluiten, zorg je ervoor dat de analyse van ESG-data goed wordt geïntegreerd binnen de gehele organisatie.

Als je het leuk vindt om conceptueel te denken en nieuwe data-oplossingen te verzinnen, en je het uitdagend vindt om hiervoor zelf een infrastructuur op te zetten, dan is dit een baan voor jou.

Werkweek


Op een leuke dag werk je aan interessante nieuwe data-oplossingen en heb je productieve overleggen met collega’s over toekomstige ESG-integraties.

Op een minder leuke dag wacht je op goedkeuring van verschillende afdelingen, waardoor je niet verder kunt met een project.

  • 08:00
  • 09:00
  • 10:00
  • 11:00
  • 12:00
  • 13:00
  • 14:00
  • 15:00
  • 16:00
  • 17:00
  • 18:00
    • Lunch
    • Data analyseren
    • Werken aan nieuwe data-infrastructuur
    • Data analyseren
    • Presentatie nieuwe datatoepassing
    • Brainstorm nieuwe datatoepassing
    • Rapportages maken
    • Werken aan nieuwe data-infrastructuur
    • Data analyseren
    • Overleg resultaten nieuwe toepassing

Voorbeeld uit de praktijk

Je bent gevraagd deel te nemen aan een projectgroep met als doel een data- en toolingoplossing te vinden voor wettelijke rapportage-eisen voor wettelijke rapportage eisen. Hoe ga je te werk?

Als ESG Data Scientist neem je het voortouw bij bij vraagstukken waarin het gaat over data-oplossingen en hoe deze het beste passen bij het Pensioenfonds Rail & OV. Je kijkt daarbij ook naar het grotere plaatje van de infrastructuur van de ESG-data binnen de organisatie. Je maakt reviews van dataproviders, doet kwaliteitscontroles en voert analyses uit. Op basis van je analyses lever je vervolgens input en mogelijke oplossingen aan binnen de projectgroep, waarin je dit uitgebreid met collega’s bespreekt.

Groeipad

De ESG Data Scientist is een nieuwe functie binnen Rail & OV. Naarmate je meer data in kaart hebt gebracht is het belangrijk om ook mee te denken over de structurering en borging van data. Dit kan waar mogelijk bedrijfsbreed worden opgepakt. Samenwerking met andere data-deskundigen over de infrastructuur en software ligt dan ook in het vooruitschiet. Dit betekent dat je een aanzienlijke invloed kan uitoefenen op de manier hoe we data gebruiken binnen het pensioenfonds. Daarnaast kunnen andere vaardigheden worden getraind, zoals het trainen van andere medewerkers over datasystemen of het ontwikkelen van (MVB)beleid van het pensioenfonds.

ESG Data Scientist

Werken bij Pensioenfonds Rail & Openbaar Vervoer

Het Pensioenfonds Rail & Openbaar Vervoer is het niet verplicht gestelde pensioenfonds voor de bedrijfstak Spoorwegen en Openbaar Vervoer. De organisatie voorziet (voormalige) werknemers en gepensioneerden van aangesloten ondernemingen in een pensioen: de kernactiviteiten van het fonds zijn pensioenadministratie en vermogensbeheer. Binnen het Pensioenfonds verzorgt een team de 22 miljard euro aan beleggingen van het fonds. Een aanzienlijk deel van het vermogen wordt vanuit Utrecht door het fonds zelf belegd. De beleggers houden in een overzichtelijk team goed zicht op alle beleggingen en zijn zelf direct verantwoordelijk voor het verder verduurzamen van de portefeuille. Verandering is een constante factor binnen de organisatie, aangezien het pensioenproduct en de pensioensector sterk in beweging zijn. Het Pensioenfonds Rail & OV heeft 200 betrokken medewerkers en samenwerken staat centraal binnen de organisatie.

  • Hoofdkantoor in Utrecht
  • 200 werknemers
  • 35% / 65%
  • Gem. leeftijd 46 jaar
  • Mogelijkheden hybride werken

Collega's

Lisa Tieleman - Portfoliomanager Private Equity & Infrastructuur

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Hiervoor werkte ik als investment controller en ik wilde graag dichter op de bal zitten. Door deze rol kan ik een strategische bijdrage leveren en meewerken aan een goed pensioen voor de deelnemers. Dat mijn moeder een van die deelnemers is, is voor mij een extra motivatie.

Wat was je vorige baan?
Performance Measurement & Investment Control.

Wat doe je in je vrije tijd?
Tennissen, boeken lezen en nieuwe plekken ontdekken.

Jean-Marc Peters - Sr. Applicatie Beheerder bij de afdeling Interne Bedrijfsvoering

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Werkend bij een detacheerder voor meer dan twintig jaar heeft me veel geleerd, maar ik miste soms het stukje connectie en waardering. Na twee jaar detachering bij Rail & OV voelde ik me echter dusdanig verbonden met de collega's, het doel en de klant, dat ik besloten heb te blijven. De sfeer, de uitdaging, de waardering, de werkomgeving en de voorwaarden (ook belangrijk) waren uiteindelijk de belangrijkste drijfveren om de overstap te maken, en ik heb er nog geen moment spijt van gehad.

Wat was je vorige baan?
Sr. Field Service Engineer bij Pink Elephant.

Wat doe je in je vrije tijd?
Reizen, lezen, films en techniek.

Kenneth - Investment Analyst, Afdeling Vermogensbeheer

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Ik ben een aantal jaar geleden als Trainee begonnen bij Rail & OV omdat een groot gedeelte van de beleggingen intern beheerd wordt. Hierdoor is er veel inhoudelijke kennis in het bedrijf aanwezig. Verder is er een open cultuur en is iedereen erg behulpzaam, een ideale leeromgeving voor een trainee dus!

Wat was je vorige baan?
Portfolio Manager bij Attent Vermogensbeheer.

Wat doe je in je vrije tijd?
Wandelen met de hond, naar de bioscoop en koken.

Hylke Hettema (34) - Business Consultant op de afdeling Informatisering & Change

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
De vacature voor trainee trok me enorm aan door de diversiteit aan leermogelijkheden die geboden werd. Het traineeship biedt mogelijkheden om ook zelf invloed uit te oefenen op je ontwikkeling binnen Rail & OV, en dat is voor mij een successformule.

Wat was je vorige baan?
Office Manager - Necker van Naem.

Wat doe je in je vrije tijd?
Paardrijden, koken, haken en lezen.

Sollicitatieproces

Uitnodiging via Recruiter of Hiring Manager
± 1-2 weken
Een of meerdere gesprekken met Hiring Manager en collega
± 1,5 week
Assessment (optioneel)
± 1,5 week
Arbeidsvoorwaardenvoorstel
± 2-3 dagen
Arbeidsovereenkomst

Interessante baan?