Banen

Bulldozer/Laadschoprijder Dagdienst

Nederlands (NL)
Tijdelijk gesloten

Bulldozer/Laadschoprijder Dagdienst

EECV (Ertsoverslagbedrijf Europoort C.V.) Europoort Rotterdam

Wat is vereist?

  • Machinegevoel en/of ervaring in een soortgelijke functie gewenst
  • Beheersing van de Nederlandse taal
  • Zelfstandig en routinematig kunnen werken
  • Bereid tot het behalen van een Veiligheid Certificaat Havens (VCH)

Wat krijg je?

  • €3.654 bruto p/m exclusief 10,6% vuilwerktoeslag
  • 37,5-urige week
  • 38 vakantiedagen
  • Vakantiegeld en bijdrage aan je pensioen
  • Bedrijfskantine en FiscFree
  • Bedrijfsvervoer

Wat doe je?

  • 45% Laadschop rijden
  • 45% Bulldozer rijden
  • 10% Overige werkzaamheden verrichten

Deze vacature is gemaakt op basis van gesprekken met medewerkers in de functie. Zo krijg jij een realistisch beeld van de baan.

Stel direct een vraag

Rosa Nederlof

HR Medewerker

Vacature

Als Bulldozer/Laadschoprijder Dagdienst bij EECV ben je verantwoordelijk voor de conditie van het opslagterrein. Je taken bestaan uit het verdichten van kolenhopen met behulp van een bulldozer en het bereikbaar maken van ertsen en kolen met behulp van een laadschop. Daarbij ben je een belangrijk onderdeel van het operationele proces.

Als Bulldozerrijder ben je onderdeel van alle operationele ploegen. Er wordt van jou verwacht dat je kunt samenwerken en communiceren met je collega's.

Als je gepassioneerd bent voor grote machines en geen moeite hebt met het toepassen van verantwoordelijkheidsgevoel, dan is dit een baan voor jou.

Werkweek

Bulldozer/Laadschoprijder Dagdienst

Op een leuke werkdag heb je de verantwoordelijkheid om het opslagterrein in goede conditie te houden. Je voelt voldoening wanneer je je eigen doelstellingen bereikt.

Op een minder leuke werkdag heb je te maken met uitdagende weersomstandigheden, waardoor het rijden met de bulldozer moeilijker en vermoeiender is. Bovendien kunnen technische problemen met de uitrusting ervoor zorgen dat je taken worden vertraagd.
  • 07:00
  • 08:00
  • 09:00
  • 10:00
  • 11:00
  • 12:00
  • 13:00
  • 14:00
  • 15:00
    • Lunch
    • Bijrijden/verdichten
    • Bijrijden/verdichten
    • Lunch
    • Bijrijden/verdichten
    • Bijrijden/verdichten
    • Lunch
    • Bijrijden/verdichten
    • Bijrijden/verdichten

Voorbeeld uit de praktijk

Van je leidinggevende krijg je een opdracht voor het verplaatsen van kolen. De opdracht heb je voltooid. Wat doe je?

Allereerst vraag je aan de leidinggevende of er nog andere opdrachten zijn. Indien er geen belangrijke opdrachten meer zijn, ga je op eigen initiatief overige werkzaamheden verrichten.

Groeipad

Bij EECV zijn er genoeg mogelijkheden om jezelf te ontwikkelen, zowel met trainingen als met opleidingen, zelfs in BBL-vorm. Met behulp van een persoonlijk ontwikkelingsplan bespreek je met je leidinggevende wat jouw doelen zijn op het gebied van werk of persoonlijke ontwikkeling. Nieuwe collega’s die starten in operationele of technische functies worden de eerste maand meegenomen door een ervaren collega/instructeur, zodat ze kennismaken met alle aspecten van het vak.

Bulldozer/Laadschoprijder Dagdienst

Werken bij EECV (Ertsoverslagbedrijf Europoort C.V.)

EECV – voluit Ertsoverslagbedrijf Europoort C.V. – bestaat sinds 1967 en is eigendom van de Duitse staalindustriebedrijven thyssenkrupp Steel AG en Hüttenwerke Krupp Mannesmann Gmbh. Op de terminal van 100 hectare wordt jaarlijks zo’n 24 miljoen ton ijzererts en kolen op- en overgeslagen en daarna per binnenvaartschip en per trein vervoert naar Duisburg, waar deze grondstoffen de hoogovens in gaan voor de productie van hoogwaardig staal. De grondstoffen zijn afkomstig uit alle delen van de wereld en worden in diep stekende zeeschepen tot 365 DWT aangevoerd.

Met kadekranen lossen ze de grondstoffen uit de zeeschepen en worden ze op kilometers transportband vervoert naar de opslag. Op vraag van het moederbedrijf slaan ze de bulkgoederen vervolgens over naar de binnenkade of per trein bij het treinlaadstation. Bij de binnenkade worden duwbakken door zeer geavanceerde machines beladen en neemt het zusterbedrijf van EECV, Thyssenkrupp Veerhaven, het over. Zij vervoeren de grondstoffen per duwbakken naar Duisburg. B

ij Thyssenkrupp Steel in Duisburg wordt gebouwd aan de eerste hoogoven die staal kan produceren met behulp van waterstof in plaats van kolen. De transformatie naar productie van groen staal is hiermee ingezet en EECV speelt hierin een belangrijke rol voor de toekomst.

Bekijk bedrijfsprofiel van EECV (Ertsoverslagbedrijf Europoort C.V.)
  • Europoort Rotterdam
  • 3% / 97%
  • Gem. leeftijd 45 jaar
  • 300 medewerkers in Nederland
  • Op kantoor casual, buiten uniforme veiligheidskleding

Collega's

Marcel (40) - Plaatsvervangend Spilinspecteur

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Ik heb altijd al een passie gehad voor de Rotterdamse haven, de grote machines en diversiteit spreken mij erg aan, ook is er genoeg ruimte voor zelfontwikkeling.

Wat was je vorige baan?
Verhuizer.

Wat doe je in je vrije tijd?
Boksen en fitnessen.

Jason (31) - WTBD

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Ik ben bij EECV begonnen, omdat ik geïnteresseerd was in hoe alle machines werken. Ik liep al een aantal jaar op het terrein als inhuur medewerker. Ik heb de overstap gemaakt, omdat ik graag meer wilde leren.

Wat was je vorige baan?
Bankwerker/onderhoudsmonteur.

Wat doe je in je vrije tijd?
In mijn vrije tijd ben ik in de sportschool te vinden. Maar wandelen met mijn vrouw en hond vind ik ook erg leuk.

Steve (22) - Aankomend ICT-Specialist

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Ik ben bij Ertsoverslagbedrijf Europoort C.V. (EECV) gaan werken vanwege de sterke indruk die ze op mij maakten tijdens mijn stages en vakantiewerk. De mate van collegialiteit en vrijheid die ik daar ervaren heb was uitzonderlijk. Deze positieve ervaring, gecombineerd met mijn passie voor systeembeheer en de mogelijkheden om te groeien als IT-Specialist, heeft mij ertoe aangezet om na mijn studie aan de Hogeschool Rotterdam weer bij EECV aan de slag te gaan.

Wat was je vorige baan?
Dit is mijn eerste fulltime baan. Ik heb in mijn studieperiode aan de Hogeschool Rotterdam nog wel stage gelopen bij RH-Marine (Systeemintegratoren van elektrische en automatiseringssystemen in de maritieme industrie).

Wat doe je in je vrije tijd?
In mijn vrije tijd geniet ik van een actieve levensstijl, waarbij ik 3 tot 4 keer per week in de sportschool te vinden ben om te fitnessen. Buiten de sportschool om ben ik graag sociaal bezig, waarbij ik met vrienden en familie van gezellige momenten geniet op het terras.

Marcel (41) - WTBD 2e verantwoordelijke

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Ik ben 15 jaar geleden begonnen bij EECV als grijpermonteur. Ik hoorde via mijn schoonvader dat er een vacature was en heb daarop gesolliciteerd. Het leek mij een mooie uitdaging en dat klopte gelukkig.

Wat was je vorige baan?
Tig lasser in de petrochemie.

Wat doe je in je vrije tijd?
In mijn vrije tijd ga ik graag vissen of varen en breng ik graag tijd door met mijn gezin op de camping.

Percy (42) - Botenbaas

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Ik ben 15 jaar geleden begonnen bij EECV nadat mijn oom hier ook al werkzaam was. Toen hij mij vertelde over dit bedrijf had ik in eerste instantie geen interesse aangezien ik het naar mijn zin had als glazenwasser. Een aantal jaar later waren er voor mij geen doorgroeimogelijkheden meer in de glazenwasserij en vroeg ik mijn oom nog eens te vertellen over EECV. Hij maakte mij reuze enthousiast over het bedrijf. Ik ben hier als inhuur begonnen om vervolgens door te groeien en in vaste dienst te treden. Hierna ben ik nog doorgegroeid tot waar ik nu sta in mijn carrière.

Wat was je vorige baan?
Timmerman en glazenwasser.

Wat doe je in je vrije tijd?
In mijn vrije tijd fitness ik dagelijks en vind ik het leuk om dingen te doen met mijn gezin.

Richard (44) - Plaatsvervangend Spilinspecteur

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Ik ben bij EECV gaan werken omdat ik een mooie baan in de haven zocht en het mooi vind om grote machines aan het werk te zien.

Wat was je vorige baan?
Hiervoor heb ik gewerkt als uitvoerder in de grond, weg en waterbouw.

Wat doe je in je vrije tijd?
Ik sport graag, je vindt mij in de gym of op het voetbalveld. Daarnaast ga ik graag uit eten met mijn vriendin.

Ronald (48) - ETD 1e verantwoordelijke

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Ik wilde graag bij een groter bedrijf gaan werken om verder door te kunnen groeien. EECV werd mij aanbevolen door een oom en sprak mij erg aan.

Wat was je vorige baan?
Hiervoor werkte ik in de koel- en verwarmingstechniek.

Wat doe je in je vrije tijd?
Tijd met mijn gezin doorbrengen en fotograferen.

Leander (38) - Project Engineer Elektrotechniek

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Ik was werkzaam bij een bedrijf waar het werk mij na verloop van tijd geen uitdaging meer gaf. Een oud collega stelde EECV voor en ben toen na wat vooronderzoek gaan solliciteren. Ik heb de mogelijkheid gehad om mij te ontwikkelen van monteur tot ingenieur. Samen met het feit dat alle facetten van de elektrotechniek hier aanwezig zijn werk ik hier nog steeds met plezier.

Wat was je vorige baan?
Elektromonteur in de woning- en utiliteitsbouw.

Wat doe je in je vrije tijd?
Sporten (tennissen, hardlopen, voetballen, snowboarden, fietsen), films en series (bioscoop en streamingsdiensten), veel tijd besteden met gezin (uitjes met en zonder kids, etc.) afspreken met vrienden en/of gezellige buren.

Gerbrand (42) - Monsternemer

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Als controleur kwam ik regelmatig bij de afdeling bemonstering als tegencontrole, waardoor de automatische bemonstering en de daarbij behorende werkzaamheden mij altijd hebben geïnteresseerd.

Wat was je vorige baan?
Controleur vaste brandstoffen.

Wat doe je in je vrije tijd?
Eropuit met mijn vrouw en twee kinderen, boksen en motorrijden.

Rick (39) - Toezichthouder controlekamer

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Ik ben hier komen werken omdat ik het bedrijf al kende vanuit mijn voorgaande functies. Toen ik hoorde dat er een plekje vrij kwam, ben ik hier meteen voor gegaan. Op dat moment was ik toe aan een nieuwe uitdaging. Daarnaast vind ik het volcontinue werken enorm leuk, hierdoor ben ik wat vaker thuis met de kinderen. Ook is het beter te combineren met het werk van mijn vrouw, iets wat in mijn vorige functie lastiger was. Het werken in de haven en de machines is uiteraard iets wat ik erg leuk vind en waar ik eigenlijk al mijn hele loopbaan door gefascineerd ben. Ik hoop hier nog verder door te kunnen groeien, want ik ben nog niet uitgeleerd.

Wat was je vorige baan?
Uitvoerder bij Firma Den Bakker.

Wat doe je in je vrije tijd?
In mijn vrije tijd proberen wij zoveel mogelijk te reizen en onze kinderen wat van deze wereld te laten zien.

Sollicitatieproces

Eerste gesprek
(Online) assessment
Tweede gesprek
Aanbod

Interessante baan?