Banen

Service- en Onderhoudsmonteur Buitendienst

Service- en Onderhoudsmonteur Buitendienst

Tolsma-Grisnich Emmeloord

Wat is vereist?

  • Mbo werk- en denkniveau (niveau 4) richting mechatronica of soortgelijk
  • Bij voorkeur in het bezit van VCA VOL
  • Enkele jaren werkervaring in vergelijkbare functie; affiniteit met agrarische sector
  • Kwaliteits- en servicegericht, communicatief vaardig en bij voorkeur ook elektrisch onderlegd
  • In bezit van rijbewijs B, bij voorkeur ook E
  • Bereid om veel te reizen en bij grote klussen te overnachten op locatie
  • Goede beheersing Nederlands en Engels, bij voorkeur ook Duits
  • Zelfstandig en geen hoogtevrees

Wat krijg je?

  • €2.400 - €3.000 bruto p/m (afhankelijk van kennis en ervaring)
  • Eindejaarsuitkering
  • 40-urige werkweek
  • 200 vakantie-uren + 104 ATV-uren
  • Mogelijkheid om vakdiploma's te behalen
  • Eigen bus met gereedschap
  • Vergoeding van reistijd, overuren en overnachtingen
  • Collectieve verzekering voor WW-, WIA- en WGA-hiaat
  • Vrijwillige collectieve ANW-hiaatverzekering, collectieve zorgverzekering

Wat doe je?

  • 70% Onderhoud aan installaties uitvoeren
  • 20% Reistijd
  • 10% Administratie

Deze vacature is gemaakt op basis van gesprekken met medewerkers in de functie. Zo krijg jij een realistisch beeld van de baan.

Vacature

Als Service- en Onderhoudsmonteur Buitendienst bij Tolsma-Grisnich ben je verantwoordelijk voor het onderhoud aan sorteer- en waslijnen bij klanten, samen met je collega's. Je brengt de staat van de installatie in kaart en vervangt eventuele onderdelen. Het doel hierbij is dat installaties weer een jaar zonder storingen gebruikt kunnen worden.

Je voert klussen uit in zowel binnen- als buitenland. Binnenlandse klussen zijn soms binnen een dag klaar, maar je neemt ook grotere revisieklussen op je. In het buitenland combineer je vaak meerdere klussen op verschillende locaties, en ben je bijvoorbeeld voor twee weken weg. Dan overnacht je in een hotel. Hierdoor is het belangrijk dat je bereid bent om veel te reizen en/of voor langere tijd weg van huis te zijn.

Wanneer je bij de klant arriveert, vraag je hen of er bijzonderheden zijn aan de installatie. Je voert het onderhoud uit door bijvoorbeeld lagers te controleren en transportbanden te vervangen. Bij een grotere revisie kan het voorkomen dat je samen met een collega bunkerpanelen moet uitwisselen en las- en slijpwerk tegenkomt. Op je tablet vul je het inspectierapport in, registreer je je uren en houd je je overnachtingen en uitgaven bij.

Je bent onderdeel van het Service- en Onderhoudsteam, dat verder bestaat uit een Teamleider, twee Service Coördinatoren en zes Servicemonteurs.

Acquisitie naar aanleiding van deze vacature wordt niet op prijs gesteld.

Let op: als je solliciteert op deze baan, graag ook je cv en motivatiebrief sturen naar HR@tolsmagrisnich.com.

Als je het leuk vindt om tijdens je onderhoudswerkzaamheden verbeterpunten voor te stellen aan klanten, en je het niet erg vindt om soms een hele dag hetzelfde type machine te controleren, dan is dit een baan voor jou.

Werkweek

Service- en Onderhoudsmonteur Buitendienst

Op een leuke werkdag heb je een storing opgelost en draait de machine weer op rolletjes.

Op een mindere werkdag loop je vertraging op tijdens je reis terug naar huis, en ben je veel later thuis dan verwacht.

  • 05:00
  • 06:00
  • 07:00
  • 08:00
  • 09:00
  • 10:00
  • 11:00
  • 12:00
  • 13:00
  • 14:00
  • 15:00
  • 16:00
  • 17:00
  • 18:00
  • 19:00
    • Onderhoud uitvoeren
    • Lunch
    • Onderhoud uitvoeren
    • Administratie
    • Reistijd
    • Reistijd naar buitenland
    • Onderhoud uitvoeren
    • Onderhoud uitvoeren
    • Administratie
    • Lunch
    • Servicewerkzaamheden uitvoeren
    • Administratie
    • Storing oplossen
    • Administratie
    • Reistijd
    • Reistijd
    • Lunch
    • Terugreis (vertraging)
    • Contact met Servicedesk
    • Onderhoud uitvoeren
    • Overleg met klant
    • Project afronden

Voorbeeld uit de praktijk

Tijdens het uitvoeren van een klus kom je erachter dat je onderdelen mist. Hoe los je dit op?

In deze baan is een grote zelfstandigheid erg belangrijk. Als je erachter komt dat je de juiste spullen niet bij je hebt, moet je dit creatief oplossen. Je gebruikt bijvoorbeeld een stuk ijzer om een band mee te verlengen, of last zelf iets in elkaar.

Groeipad

Tolsma-Grisnich B.V. stimuleert haar medewerkers om cursussen en opleidingen te volgen om zichzelf te ontwikkelen. Er zijn genoeg doorgroeimogelijkheden, zowel voor praktische functies als voor bijvoorbeeld Engineering. Ook investeert Tolsma-Grisnich veel tijd in jonge vakmensen door onderwijs met het bedrijfsleven te combineren. MBO-studenten leren veel door een professionele stage of leerweg bij Tolsma-Grisnich te volgen: in een veilige omgeving, bij een erkend leerbedrijf en met goede begeleiding door een praktijkopleider. Het doel is om studenten te blijven motiveren om voor techniek te kiezen en hen de beste praktijkopleiding te bieden, met uitzicht op een baan. Hierdoor beschikt Tolsma-Grisnich nu en in de toekomst over goede vakmensen. Veel jonge medewerkers zijn dan ook bij Tolsma-Grisnich begonnen als BBL-er, stagiair of BOL-er.

Service- en Onderhoudsmonteur Buitendienst

Werken bij Tolsma-Grisnich

Tolsma-Grisnich B.V. is een familiebedrijf dat al meer dan 75 jaar leidend specialist is in het efficiënt bewaren en verwerken van aardappelen, uien en wortelen. Het bedrijf ontwikkelt innovatieve totaaloplossingen voor het gehele traject: van inschuren en bewaren tot het verwerken en verpakken van agrarische producten. Deze 'intelligente' oplossingen ontwikkelt de Research & Development-afdeling samen met gerenommeerde partnerbedrijven: informatietechnologie is hierbij het uitgangspunt.

  • Hoofdkantoor in Emmeloord
  • Actief in meerdere landen en werelddelen
  • Gem. leeftijd 43 jaar
  • 8% / 92%
  • 170 werknemers in Nederland
  • 25 werknemers in het buitenland

Collega's

Beau Bouwknegt - Mechatronica

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Ik had een stageplek nodig en die vond ik bij Tolsma-Grisnich. Daarna heb ik hier nog een keer stage gelopen, en toen vroegen ze of ik vakantiewerk kon doen. Op deze manier ben ik bij het bbl-traject terechtgekomen. Er zijn veel mogelijkheden bij Tolsma-Grisnich, en mijn werk bevalt nog steeds goed.

Wat heb je gestudeerd?
Mechatronica.

Wat doe je in je vrije tijd?
Met vrienden zitten.

Henriët Meijer - Monteur

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Ik ben via mijn vader bij Tolsma-Grisnich terechtgekomen, aangezien hij hier gewerkt heeft. Ik heb hier eerst stage gelopen en daarna kreeg ik de kans om met een bbl-traject te starten.

Wat heb je gestudeerd?
Technicus Elektrotechnische Systemen.

Wat doe je in je vrije tijd?
Voetballen.

Rein Bos - Koelmonteur (binnendienst)

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Ik ben via mijn zwager op de metaalafdeling van Tolsma-Grisnich terechtgekomen. Hier heb ik redelijk wat opleidingen gevolgd en zo ben ik doorgestroomd naar de koelafdeling. Er zijn allerlei doorgroeimogelijkheden bij Tolsma-Grisnich en dat is fijn.

Wat was je vorige baan?
Buitensportinstructeur en de metaalafdeling van Tolsma.

Wat doe je in je vrije tijd?
Sporten zoals voetbal, zelfverdedigingssport en krachtsport.

Luut Sinke - Leerling Monteur Panelenbouw (BBL)

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Ik kon op hbo-niveau geen studie vinden die me echt aantrok. Ik was van plan om een tussenjaar te nemen, maar toen ik een dagje meeliep met mijn zwager die de BBL-opleiding mechatronica deed, besloot ik om dat ook te gaan doen. Nadat ik mijn mbo heb afgerond, kan ik altijd nog doorstromen: Tolsma-Grisnich heeft op dat gebied veel mogelijkheden.

Wat heb je gestudeerd?
Havo.

Wat doe je in je vrije tijd?
Ik voetbal veel en spreek graag af met vrienden.

Robin Boekamp - Engineer

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Het werk als tekenaar is bij veel bedrijven hetzelfde, de werksfeer daarentegen niet. Na een stage bij Tolsma-Grisnich wist ik meteen dat ik het hier heel erg naar mijn zin zou hebben.

Wat heb je gestudeerd?
Hbo-opleiding Werktuigbouwkunde.

Wat doe je in je vrije tijd?
Voetbal, wintersport, dingen organiseren.

Sollicitatieproces

Eerste gesprek
Tweede gesprek + rondleiding op locatie
Aanbod

Interessante baan?