Adviseur Machineveiligheid Bouw en Infra

Vacature gesloten

Adviseur Machineveiligheid Bouw en Infra

Rijkswaterstaat Locaties door heel Nederland

Wat is vereist?

  • HBO werk- en denkniveau
  • Minimaal 3 jaar relevante werkervaring
  • Goed kunnen netwerken
  • Creatief
  • Uitstekende beheersing Nederlandse taal in zowel woord als geschrift
  • Organisatiesensitiviteit

Wat krijg je?

  • €3.256 - €6.374 bruto p/m (afhankelijk van ervaring schaal 11, 12 of 13)
  • 36-urige werkweek
  • 23 vakantiedagen
  • Verschillende studie- en (om)scholingsregelingen
  • Individueel keuzebudget, laptop en telefoon

Wat doe je?

  • 30% Mailcontact met collega’s en opdrachtnemer
  • 30% Interne overleggen
  • 20% Overleg met opdrachtnemer
  • 20% Toetsen documenten

Deze vacature is gemaakt op basis van gesprekken met medewerkers in de functie. Zo krijg jij een realistisch beeld van de baan.

Vacature

Als Adviseur Machineveiligheid Bouw en Infra ben je verantwoordelijk voor het waarborgen van de veiligheid van de dynamische kunstwerken van Rijkswaterstaat. Hierbij gaat het voornamelijk om de schutsluizen en de beweegbare bruggen. Je zorgt voor het opstellen en uitvoeren van contracten voor de nieuwbouw en renovatie van veilige technische systemen. Dit doe je door de benodigde functies te specificeren in contracten en zo de machineveiligheid te borgen. Ook toets je het ontwerpproces, de ontwerpoplossingen van de opdrachtnemer en het te volgen test- en afnameproces op het aantoonbaar veilig worden van de machine. Hierbij pas je de landelijke kaders en wet- en regelgeving zoals de Machinerichtlijn en Richtlijn Arbeidsmiddelen toe. Tijdens je werkzaamheden ben je het aanspreekpunt voor de projectorganisatie en de gesprekspartner voor de opdrachtnemer voor machineveiligheid.

Als je het technische aspect aan enorme civiele kunstwerken echt leuk vindt en wilt werken aan een veilig en bereikbaar Nederland, dan is dit een baan voor jou.

Werkweek

Adviseur Machineveiligheid Bouw en Infra
Koen Verbeek

Op een leuke dag heb ik in de ochtend een ontwerp update overleg op locatie bij de opdrachtnemer en in de middag een overleg met mijn projectteam.

Ik heb een minder leuke dag als ik vooral bezig ben met het doorspitten van normen en documenten van gebreken.

  • 08:00
  • 09:00
  • 10:00
  • 11:00
  • 12:00
  • 13:00
  • 14:00
  • 15:00
  • 16:00
  • 17:00

Voorbeeld uit de praktijk

Wanneer de tijdsdruk bij een project toeneemt, kan de machineveiligheid in het geding komen. Hoe pak je dat aan?

Je maakt een afspraak met de technisch manager om te bespreken wat je zorgen zijn en wat je bent tegengekomen. Je zorgt dat je dit gesprek goed voorbereidt en dat je kunt laten zien waar de risico’s zitten. Waar mogelijk betrek je collega’s bij je advies, zodat je sterker staat. Je maakt er één duidelijk verhaal van wat je bij de technisch manager neerlegt. De technisch manager bepaalt vervolgens wat hij of zij hiermee doet.

Groeipad

Adviseur Machineveiligheid Bouw en Infra
Senior Adviseur IA

Werken bij Rijkswaterstaat

Help jij Nederland verder? Samen met circa 8.700 collega’s werken ze bij Rijkswaterstaat in een innovatieve omgeving aan projecten die er echt toe doen. Kleine, grote en hele grote projecten die de veiligheid, leefbaarheid en bereikbaarheid van Nederland verbeteren.

  • Hoofdkantoor in Utrecht
  • Actief in Nederland
  • Gem. leeftijd 48
  • 8700 werknemers

Collega's

Mechiel Wesseling (40) - Technisch Specialist Installaties en Bediening

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Na ruim tien jaar als Hardware Engineer aan de zijde van de Aannemer te hebben gewerkt, vond ik het tijd voor de volgende stap. Het leek mij leuk en uitdagend om niet hetzelfde werk te gaan doen voor een ander bedrijf, maar om mijn ervaring te gebruiken om aan de 'andere kant van de tafel' te gaan zitten als Opdrachtgever. Daarnaast houdt je als Technisch Specialist de feeling met de techniek.

Wat was je vorige baan?
Hardware Engineer - Beenen B.V.

Wat doe je in je vrije tijd?
Tijd met mijn gezin, familie en vrienden doorbrengen en sporten (badminton en wielrennen).

Sonja Fennis (44) - Senior Adviseur Bruggen en Viaducten

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Hiervoor was ik werkzaam aan de TU Delft en deed ik al vaak onderzoek samen met Rijkswaterstaat. Het leek me vooral heel leuk om niet alleen een technisch onderzoek aan een brug te doen, maar vervolgens ook na te denken over welke concrete oplossingen er dan zijn om zo'n brug te behouden door middel van bijvoorbeeld een versterking. Na mijn sollicitatie bleek het werk bij Rijkswaterstaat nog veel gevarieerder dan ik had verwacht, dus ik heb nog geen moment spijt gehad.

Wat was je vorige baan?
Docent en onderzoeker betonconstructies aan de TU Delft.

Wat doe je in je vrije tijd?
Volleyballen, wandelen en puzzelen.

Daniëlle Wiegers (47) - Adviseur Inkoop- en Contractadvies

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Ik ben ruim tien jaar Bidmanager geweest waarbij ik verantwoordelijk was voor de inschrijving op aanbestedingen, dus letterlijk de andere kant van de tafel. Omdat het vakgebied me bleef aanspreken maar ik toe was aan iets nieuws, leek de stap naar inkoop een mooie uitdaging. Rijkswaterstaat gaf me deze kans en vanaf het moment dat ik hier gestart ben, heb ik nog geen seconde spijt gehad.<br />

Wat was je vorige baan?
Bidmanager bij Bechtle AG en ervoor Canon, beide in de IT-sector.

Wat doe je in je vrije tijd?
Mijn dochtertje van bijna vijf houdt me uiteraard goed bezig, daarnaast ga ik graag aan de borrel met vrienden, compenseer ik dat met sporten en ben ik ook wel een liefhebber van goede series en films.

Mirko Meijer (49) - Systeem Architect

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Rijkswaterstaat is o.a. verantwoordelijk voor renovatie en aanleg van grote objecten zoals sluizen, bruggen en keringen. Ik vind het fantastisch om een bijdrage te mogen leveren aan de projecten en in gezamenlijkheid met mijn collega's en opdrachtnemers tot oplossingen te komen voor complexe vraagstukken.

Wat was je vorige baan?
Adviseur Industriële Automatisering en Systems Engineering.

Wat doe je in je vrije tijd?
(Tour)fietsen, tennis, hardlopen, wandelen, skiën/snowboarden.

Michael Maasland (30) - Mobiel Verkeersleider

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Hiervoor was ik werkzaam als Schipper op een binnenvaartschip, daar merkte ik dat er bij de recreatievaart vaak onwetendheid heerst over wat een Binnenvaartschipper ziet en kan. Hier wil ik en kan ik nu wat aan doen. Ik wil bijdragen aan veiligheid op het water voor zowel de beroeps- als de recreatievaart.

Wat was je vorige baan?
Schipper.

Wat doe je in je vrije tijd?
Koken, uiteten en de restauratie van m'n boot.

Interessante baan?