Strategisch Adviseur Divisie Havenmeester

Vacature gesloten

Strategisch Adviseur Divisie Havenmeester

Port of Amsterdam Amsterdam

Wat is vereist?

  • WO werk- en denkniveau (bij voorkeur afgeronde wo-opleiding richting bestuurskunde, bedrijfskunde, maritieme techniek of politicologie)
  • Affiniteit met de domeinen veiligheid en beveiliging
  • Minimaal 7 jaar ervaring met beleids- en advieswerk, uitstekende adviesvaardigheden
  • Strategisch en analytisch zeer sterk, snel kennis tot je kunnen nemen
  • Goed in teamverband, verbinden en stakeholdermanagement, belangen kunnen afwegen in een politiek-bestuurlijke context
  • Uitstekende beheersing Nederlands en Engels, zowel in woord als geschrift
  • Organisatorisch sterk, overtuigend, resultaatgericht en implementatiekracht
  • Willen werken in complexe en dynamische omgevingen

Wat krijg je?

  • €4.956 - €6.748 bruto p/m (op basis van een 36-urige werkweek)
  • 13e maand, levensloopbijdrage, bijdrage ziektekosten, garantietoelage
  • 36-urige werkweek
  • 144 uur wettelijk verlof, leeftijdsafhankelijk bovenwettelijk verlof volgens cao (+ feestdagen, waaronder Goede vrijdag, 1 en 5 mei)
  • Persoonlijk ontwikkelbudget van € 2.000,- en individueel keuzebudget (17,88%)
  • Telefoon en Surface-laptop
  • Gedeeltelijk betaald ouderschapsverlof
  • Thuiswerkplekfaciliteiten en thuiswerkvergoeding
  • Mogelijkheid om hybride te werken; thuiswerkplek en -vergoeding

Wat doe je?

  • 30% Overleg met interne en externe stakeholders
  • 30% Plannen, scenario's en adviezen opstellen
  • 10% Toekomstvisies opstellen
  • 10% Collega's coachen
  • 20% Projectcoördinatie

Deze vacature is gemaakt op basis van gesprekken met medewerkers in de functie. Zo krijg jij een realistisch beeld van de baan.

Stel direct een vraag

Rene van den Brand

Strategisch Adviseur

Vacature

Als Strategisch Adviseur Divisie Havenmeester bij Port of Amsterdam ben je verantwoordelijk voor het strategisch en tactisch adviseren in projecten. Je doet dit door samen te werken met collega’s binnen je eigen team, maar ook daarbuiten. Je schrijft voorstellen, stelt plannen en scenario's op en toetst de te behalen resultaten aan de vastgestelde ambities en programma's. Ook heb je - afhankelijk van het project - een rol als projectleider bij projecten op tactisch en/of strategisch niveau, waarbij je zorg draagt voor het gehele traject: van het opstellen van een advies tot de implementatie. In deze functie zie jij wat er nodig is om bij te dragen aan het realiseren van de afdelingsdoelstelling en doe je wat nodig is om dat te bereiken.

Verder blijf je op de hoogte van actuele ontwikkelingen in de wereld van havens en scheepvaart, en vertegenwoordig je de Divisie Havenmeester in diverse (inter)nationale- en regionale werkgroepen binnen het werkveld. Ook bouw en onderhoud je contacten met relevante in- en externe partijen. Tenslotte lever je een bijdrage aan de ontwikkeling van het team naar een zelforganiserende werkvorm, waarbij werkzaamheden en inzet onderling worden afgestemd.

Afdeling
Je werkt als Strategisch Adviseur bij de afdeling Advies & Beleid van de Divisie Havenmeester. Deze afdeling zorgt voor de ontwikkeling en implementatie van zowel de strategie als het beleid van de Havenmeester. In samenwerking met veelal de afdeling Operatie wordt het beleid geïmplementeerd en gerealiseerd. Voor een deel van de realisatie van de strategie heb je ook te maken met de private kant van het Havenbedrijf en moet je samenwerken om de gedeelde ambities te kunnen realiseren. Dit alles wordt gedaan in een (inter)nationaal speelveld van publieke en private partijen die ieder een eigen belang hebben bij de ontwikkeling van de haven van Amsterdam.

Als je het interessant vindt om in samenwerking met stakeholders de haven van Amsterdam veiliger te maken, en je het uitdagend vindt om in een (inter)nationale, politiek-bestuurlijke context te acteren, dan is dit een baan voor jou.

Werkweek

Strategisch Adviseur Divisie Havenmeester

Op een geslaagde werkdag brainstorm je met collega's over een complex onderwerp, maar lukt het uiteindelijk toch om afspraken te maken over de vervolgstappen. Het is fijn als er concrete resultaten uit overleggen voortkomen.

Tijdens een mindere dag merk je dat collega's niet de juiste informatie kunnen aanleveren die je nodig hebt om progressie te kunnen maken met een project.

  • 09:00
  • 10:00
  • 11:00
  • 12:00
  • 13:00
  • 14:00
  • 15:00
  • 16:00
  • 17:00
  • 18:00
    • Lunch
    • Internationale ontwikkelingen bijhouden
    • Weekstart
    • Cluster overleg Safety en Security
    • Mails lezen en beantwoorden
    • Analyse incidenten voorbereiden
    • Lunch
    • Projectoverleg
    • Teamoverleg
    • Overleg met collega-adviseurs
    • Projectwerk
    • Intern overleg
    • Mails lezen en beantwoorden
    • Informatiebijeenkomst voorbereiden
    • Kwartaalverslag veiligheid opstellen
    • Overleg met collega
    • Analyse incident uitwerken
    • Vrije middag

Voorbeeld uit de praktijk

Je krijgt te horen dat een vervoerder van plan is om nucleaire transporten uit te gaan voeren binnen het gebied waar de Havenmeester voor verantwoordelijk is. De Havenmeester is hierbij een autoriteit die eraan moet bijdragen dat dit op een veilig en verantwoorde manier kan plaatsvinden binnen de kaders van wet- en regelgeving. Hoe pak je dit aan?

Om dit aan te pakken zoek je samen met de interne Jurist uit welke wetgeving op dit transport van toepassing is. Daarnaast zoek je contact met collega-autoriteiten, zoals de veiligheidsregio en IL&T om te bespreken wat de rol van die partijen is en welke maatregelen nodig zijn voor een veilig en verantwoord transport. Gezamenlijk stemmen jullie de zaken op elkaar af, zodat aan de wet- en regelgeving kan worden voldaan.

Groeipad

Port of Amsterdam biedt veel ruimte om te ontwikkelen en te groeien. Niet alleen als medewerker, maar ook als persoon. Ze denken met je mee, bieden de kans om je vaardigheden te ontwikkelen en diverse (vak)gebieden te ontdekken. Via het interne opleidingssysteem kun je diverse cursussen en opleidingen volgen. Ook krijg je jaarlijks een persoonlijk ontwikkelbudget van € 2000,-.

Strategisch Adviseur Divisie Havenmeester

Werken bij Port of Amsterdam

Port of Amsterdam is de vierde haven van West-Europa en verantwoordelijk voor de ontwikkeling, exploitatie en het beheer van de Amsterdamse havenregio. De haven van Amsterdam maakt deel uit van de grootste ‘airport-seaport-city’-combinatie in Europa. Daarmee is het een belangrijke motor voor de regionale en nationale economie. Samen met partners werkt Port of Amsterdam aan een haven die steeds meer waarde oplevert voor klanten en omgeving, maar wordt ook het voortouw genomen in de verduurzaming van de haven. Alles vanuit de gedachte dat je het juist samen nóg beter kan doen. De pay-off is niet voor niets: “Be Part of a Better Port”. Het bedrijf is al enige tijd in ontwikkeling van een verticaal naar een horizontaal georiënteerd bedrijf, om zo meer wendbaar te worden en beter in te kunnen spelen op de steeds sneller veranderende omgeving. Talenten tot hun recht laten komen, plezier in het werk, verantwoordelijkheid en vertrouwen krijgen, sneller tot resultaat komen, succes vieren. Het zijn allemaal metrics waarop wordt gestuurd om deze beweging verder te ontwikkelen.

Open sollicitatie
Zie je momenteel geen passende vacature op onze website, maar ben je enthousiast over werken bij Port of Amsterdam? Wij staan open voor talent! Stuur ons je open sollicitatie via deze link. Vertel kort over je vaardigheden en ambities en wij onderzoeken de mogelijkheden. Laat ons weten wat jij ons team kunt bieden!

  • Hoofdkantoor in Amsterdam
  • Actief in Nederland
  • 375 medewerkers

Collega's

Harm - Sluiswachter

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Na 12 jaar gevaren te hebben was het tijd voor wat anders. Toen zag ik "Sluiswachter gezocht" in de krant bij POA en dat paste precies. Dat blijkt ook wel, ik doe dit werk al 18 jaar met veel plezier.

Wat was je vorige baan?
Stuurman op een grote duwboot.

Wat doe je in je vrije tijd?
Powerliften/fitnessen, koken en zoveel mogelijk tijd doorbrengen met mijn gezinnetje.

Charlotte - Verkeersleider

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Ik heb altijd affiniteit gehad met de scheepvaart. Ik kom uit een maritieme familie, heb zelf gevaren en gewerkt in de haven van Amsterdam. Port of Amsterdam was voor mij een logische stap.

Wat was je vorige baan?
Koninklijke Marine en Agentschap.

Wat doe je in je vrije tijd?
Met mijn gezin heerlijk genieten, wandelen, reizen, lekker eten, paardrijden en yoga.

Machiel - Adviseur Divisie Havenmeester

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Port of Amsterdam is een organisatie die midden in een netwerk van vele partijen staat en daarnaast hard werkt aan het Amsterdam van toekomst. De publieke taak die Divisie Havenmeester daarbij invult maakt PoA een spannende plek om te werken.

Wat was je vorige baan?
Directieadviseur bij Brandweer Amsterdam-Amstelland.

Wat doe je in je vrije tijd?
Racefietsen, volgen van Formule 1 en andere autosporten, reizen.

Piet - Inspecteur gevaarlijke stoffen en milieu

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Hiervoor was ik zelfstandig ondernemer in de binnenvaart en woonde met mijn gezin aan boord. Wij hadden besloten dat op het moment dat de kinderen naar school moesten we zouden stoppen met varen en een baan aan de wal zouden gaan zoeken. Ik ben een jaartje eerder gestopt met varen doordat er een mooie baan vrij kwam bij de Havendienst die ik niet wilde laten lopen.

Wat was je vorige baan?
Zelfstandig ondernemer in de binnenvaart.

Wat doe je in je vrije tijd?
Klussen rondom het huis en watersport.

Paulien - Senior Medewerker Financiële Administratie

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Ruim 25 jaar geleden kwam ik via een uitzendbureau terecht op de crediteurenadministratie. Ik heb veel verschillende (nieuwe) functies gehad. De veelzijdigheid in het werk en de vrijheid waarmee ik mijn werk kan doen, maakt dat ik hier nog steeds met veel plezier werk.

Wat was je vorige baan?
Medewerker administratie bij een bruin- en witgoed bedrijf.

Wat doe je in je vrije tijd?
Creatief bezig zijn, kleurcursus, Bodycasting, relaxen op het strand, hardlopen in het bos en gezellig borrelen met vrienden en familie.

Roos - Bedrijfsjurist

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Na acht jaar advocatuur wilde ik graag als bedrijfsjurist aan de slag. Het was voor mij gelijk helder dat ik graag voor Port of Amsterdam zou willen werken, met name omdat Port of Amsterdam met uiteenlopende juridische vragen wordt geconfronteerd waarbij commerciële en maatschappelijke belangen een belangrijke rol spelen.

Wat was je vorige baan?
Advocaat.

Wat doe je in je vrije tijd?
Zeilen, skiën, reizen.

Linda - Secretaresse / PA

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Port of Amsterdam opereert internationaal, maar is wel een echt Amsterdams bedrijf met Amsterdamse collega's en een stoer imago. Ik kan hier goed mijn skills inzetten.

Wat was je vorige baan?
Hiervoor heb ik bij meerdere bedrijven gewerkt.

Wat doe je in je vrije tijd?
Sporten, wandelen op het strand, quizzen op tv kijken, gezin.

James - Commercial Manager

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Ik was al werkzaam in de Amsterdamse haven, als cargadoor op een van de terminals. Een overstap naar Port of Amsterdam gaf de kans om meer over de haven te leren, maar ook sturing te gaan geven.

Wat was je vorige baan?
Cargadoor bij Verenigd Cargadoors Kantoor Amsterdam.

Wat doe je in je vrije tijd?
Met mijn jonge familie zijn, fietsen, hardlopen, stand-up paddleboarden (SUP), lezen over sociale antropologie, documentaires kijken en koken.

Alma - Programmamanager Bereikbaarheid

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Ik heb altijd al iets gehad met scheepvaart. Toen ik 18 was, heb ik als matroos bij de Koninklijke Marine gewerkt. Uiteindelijk ben ik verder gaan studeren en bij het Havenbedrijf terecht gekomen. De combinatie van scheepvaart, klanten, ontwikkelen van producten en het in de markt zetten en promoten ervan spreekt mij heel erg aan. Ons bedrijf biedt volop mogelijkheden. Inmiddels heb ik alweer mijn vijfde functie binnen het Havenbedrijf.

Wat was je vorige baan?
Head of Cargo.

Wat doe je in je vrije tijd?
Tijd met mijn man en twee zoontjes doorbrengen, lekker uit eten gaan, sporten en reizen.

Shirit - Strategisch adviseur MVO

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Door de complexe vraagstukken met veel verschillende belangen is er veel uitdaging in mijn functie. Verduurzaming ziet er voor elke belangengroep anders uit - de gemeente, de Amsterdammer, de overheid, de bedrijven in het gebied etc. verwachten en hebben allemaal net een andere focus. Deze uitdaging in een informele sfeer op kantoor is voor mij de perfecte combinatie.

Wat was je vorige baan?
Zzp'er in duurzaamheid, daarvoor Consultant bij KPMG Sustainability.

Wat doe je in je vrije tijd?
Koken, borrelen en wandelen.

Idsert - Resource Coördinator

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Ik werk sinds januari 2008 bij Port of Amsterdam. Zij zochten een personeelsplanner en het havenbedrijf had deze vraag bij mij uitgezet.

Wat was je vorige baan?
Rayon Coördinator bij ODV Dienstverlening.

Wat doe je in je vrije tijd?
Werken in de moestuin en ik ben gekwalificeerd sportmasseur, wellnessmasseur en Kinesio tapping.

Hugo - Sluiswachter

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Ik heb zelf een aantal jaren gevaren op de grote vaart en ben gek op alles wat met varen te maken heeft. Vooral de zeevaart. De kans om bij Port of Amsterdam te gaan werken was voor mij dus een uitgelezen kans. Bovendien kon ik mijn werk als sluis/brugwachter voor een uitzendbureau inruilen voor een vaste baan op één van de mooiste locaties in Nederland.

Wat was je vorige baan?
Servicemonteur.

Wat doe je in je vrije tijd?
Varen op mijn eigen boot en vissen.

Dave - VTS-Coördinator

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Ik ben eind jaren 90 begonnen als uitzendkracht op de sluizen van IJmuiden. De werkzaamheden bevielen dermate goed dat ik in 1998 heb gesolliciteerd voor een vaste aanstelling. Daarna kreeg ik alle kansen om opleidingen te volgen en mijn ambities waar te maken.

Wat was je vorige baan?
Productiemedewerker bij TATA steel.

Wat doe je in je vrije tijd?
Varen, op stap met mijn vrouw en kinderen, en reizen.

Ruben - Havenbeambte

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Hiervoor werkte ik als schipper op verschillende schepen op de binnenvaart en merkte dat ik op mijn toppunt van mijn carrière stond. Graag wilde ik mijn kennis van mijn vak graag uitbreiden, daarom heb ik gesolliciteerd op de functie Havenbeambte

Wat was je vorige baan?
Kapitein op de binnenvaart.

Wat doe je in je vrije tijd?
Golfsurfen, koken en genieten van het leven!

Irene van Dijk - Product Owner

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
De haven is een enorme logistieke hub en ligt ook nog eens heel dicht tegen de stad aan. Het leek me geweldig om te werken aan projecten als de nieuwe zeesluis en SAIL, en goed om te gaan met alle verschillende belangen. Toen ik na drie jaar gevraagd werd om het eerste productteam van de haven te starten en de rol van Product Owner op me te nemen, vond ik dat spannend, maar uitdagingen ga ik graag aan. Het pakte goed uit: dit is echt een geweldige baan! We werken aan producten en diensten die waarde toevoegen voor de valuestream zeevaart. We hebben al meerdere (veelal) digitale producten opgeleverd waar klanten blij van werden. Zo werk ik elke dag aan het slimmer, sneller en schoner maken van de haven.

Wat was je vorige baan?
Senior Communicatieadviseur bij Port of Amsterdam.

Wat doe je in je vrije tijd?
Hockeyen, skiën of snowboarden, reizen en de natuur ingaan met mijn gezin.

Sollicitatieproces

Eerste gesprek
Assessment (via Spiral)
Tweede gesprek
Aanbod

Interessante baan?