Banen

Product Owner

Nederlands (NL)
Vacature gesloten

Product Owner

Port of Amsterdam Amsterdam

Wat is vereist?

  • HBO/WO werk- en denkniveau
  • Minimaal 3 jaar ervaring als product owner in een digitale omgeving
  • Ervaring met customer journey mapping, het managen van applicaties en communicatie
  • Je stelt de klantwaarde centraal en weet je te verplaatsen in de gebruiker of klant van je product
  • Bedrijfskundige achtergrond, ervaring met business cases
  • Resultaatgericht, analytisch, besluitvaardig en klantgericht

Wat krijg je?

  • €4.046 - €5.559 bruto p/m
  • 36-urige werkweek
  • 22 vakantiedagen (+ Goede Vrijdag, 1 en 5 mei)
  • Persoonlijk opleidingsbudget
  • Telefoon, Microsoft Surface en een volledig ingerichte thuiswerkplek

Wat doe je?

  • 30% Wensen en behoeften van stakeholders in kaart brengen
  • 30% Behoeften naar passende backlogitems vertalen
  • 20% Meewerken met productteams
  • 20% Communicatie met stakeholders

Deze vacature is gemaakt op basis van gesprekken met medewerkers in de functie. Zo krijg jij een realistisch beeld van de baan.

Stel direct een vraag

Marc Oomen

Head of Marketing & Product Development

Vacature

Als Product Owner bij Port of Amsterdam ben je verantwoordelijk voor de (door)ontwikkeling en inzet van applicaties, producten en diensten binnen de organisatie. Deze middelen kunnen de klantbeleving verbeteren, de haven slimmer maken of het werk van collega's makkelijker maken. Je stuurt het productteam aan zonder 'de baas' te zijn.

Allereerst achterhaal je de wensen en behoeften van alle stakeholders. Op basis daarvan kom je met (verbeter)ideeën en bepaal je de prioriteit en haalbaarheid daarvan. Als je - in overleg met de stakeholders - hebt besloten om een idee uit te voeren, definieer en visualiseer je een aansprekende, sterk onderbouwde productvisie. Met mandaat en budget van de organisatie, leid je jouw team naar productrealisatie.

Jij zorgt ervoor dat alle collega's in het productteam, bijvoorbeeld van IT & Digital, Commercie of Finance, hun werk kunnen doen. Ook houd je de backlog en planning bij, ondersteun je collega's waar nodig en communiceer je met stakeholders over de voortgang.

Begin 2021 is de productorganisatie binnen Port of Amsterdam opnieuw ingericht, wat gepaard gaat met een nieuwe werkwijze. Productteams werken voortaan binnen drie value streams: zeevaart, binnenvaart en gevestigde bedrijven. Hiermee ben je als Product Owner ook deels verantwoordelijk voor deze cultuurshift en het bijkomende verandermanagement.

Port of Amsterdam bepaalt jaarlijks hoeveel productteams er opgezet worden, op welke value streams de nadruk komt te liggen en bij welke teams jij betrokken bent. De teams zijn muldisciplinair en werken agile, meestal scrum.

Als je het leuk vindt om het maximale uit productteams te halen en met veel verschillende dingen tegelijkertijd bezig te zijn, en je het niet erg vindt dat stakeholdermanagement ook onder je takenpakket valt, dan is dit een baan voor jou.

Agenda

Product Owner

Op een leuke werkdag heb je een interactieve sessie over de visie van een product. Er ontstaan nieuwe ideeën en iedereen wordt enthousiast over het product.

Tijdens een minder leuke werkdag kom je erachter dat er toch meer voorbereidend werk nodig is dan gedacht voordat het productteam kan beginnen.

  • 08:00
  • 09:00
  • 10:00
  • 11:00
  • 12:00
  • 13:00
  • 14:00
  • 15:00
  • 16:00
  • 17:00
  • 18:00
    • Lunch
    • Mail bijwerken
    • Stand up
    • Resultaten productteam beoordelen
    • Contact stakeholders
    • Bila met teamlid
    • Onderzoek doen
    • Werken aan roadmap
    • Backlogitems opstellen
    • Lunch
    • Stand up
    • Refinement met productteam
    • Backlogitems opstellen
    • Contact stakeholders
    • Meewerken productteam
    • Intakegesprek stakeholder
    • Backlogitems opstellen
    • Lunch
    • Stand up
    • Backlog bijwerken
    • Backlogitems opstellen
    • Overleg product owners
    • Meewerken productteam
    • Werken aan rapportage
    • Contact stakeholders
    • Contact stakeholders
    • Lunch
    • Stand up
    • Productupdate schrijven
    • Demo
    • Retro
    • Stakeholderoverleg: bespreken roadmap
    • Review
    • Contact stakeholders
    • Backlog bijwerken
    • Werken aan rapportage
    • Lunch
    • Uitkomst uitgevoerde user checks bespreken met productteam
    • Backlog bijwerken
    • Mail bijwerken
    • Bijwonen demo/review van productteam
    • Contact stakeholders
    • User stories opstellen
    • Contact stakeholders
    • Backlog bijwerken

Voorbeeld uit de praktijk

Een van je productteams laat weten dat een backlogitem meer tijd kost dan verwacht. Wat doe je?

Het gaat specifiek om een ontwikkelaar die aangeeft dat een bepaalde developmenttaak complexer is dan gedacht. Je overlegt met de ontwikkelaar over zijn/haar planning en kijkt op welke manier deze in de sprint past. Je vermoedt dat de planning hierdoor krap gaat worden, dus je besluit om deze taak uit de sprint te halen.

Het is belangrijk dat je alle stakeholders informeert en doorgeeft dat de sprintplanning niet gehaald kan worden. Wel bekijk je of andere backlogitems aan de sprint toegevoegd kunnen worden, zodat het productteam zo efficiënt mogelijk blijft werken.

Groeipad

Port of Amsterdam biedt veel ruimte om te ontwikkelen en te groeien, als medewerker maar ook als persoon. Ze denken met je mee en bieden de kans om je vaardigheden te ontwikkelen en diverse (vak)gebieden te ontdekken. Via het interne opleidingssysteem, GoodHabitz, kun je diverse cursussen en opleidingen volgen. Ook krijg je jaarlijks een persoonlijk ontwikkelbudget van € 2000,-.

Product Owner

Werken bij Port of Amsterdam

Port of Amsterdam is de vierde haven van West-Europa en verantwoordelijk voor de ontwikkeling, exploitatie en het beheer van de Amsterdamse havenregio. De haven van Amsterdam maakt deel uit van de grootste ‘airport-seaport-city’-combinatie in Europa. Daarmee is het een belangrijke motor voor de regionale en nationale economie. Port of Amsterdam is een Port of Partnerships: samen met partners werken ze aan een haven die steeds meer waarde oplevert voor klanten en omgeving.

Agile werken

Port of Amsterdam is al enige tijd in ontwikkeling van een verticaal georiënteerd bedrijf naar een horizontaal georiënteerd bedrijf. Doel is om meer wendbaar te worden en daarmee beter in kunnen spelen op de steeds sneller veranderende omgeving. Bij het realiseren van de inhoudelijke doelen van Port of Amsterdam staat de klant centraal. Bij de nieuwe manier van werken stelt Port of Amsterdam de medewerker centraal. Talenten tot hun recht laten komen, plezier in het werk, verantwoordelijkheid en vertrouwen krijgen, sneller tot resultaat komen, succes vieren. Het zijn allemaal metrics waarop wordt gestuurd om deze verder te ontwikkelen.

Bekijk bedrijfsprofiel van Port of Amsterdam
  • Hoofdkantoor in Amsterdam
  • Actief in Nederland
  • 30% / 70%
  • Gem. leeftijd 47 jaar
  • 369 medewerkers

Collega's

Gert-Jan (28) - Projectmanager Procesverbeteringen

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Voor mijn eerste baan zocht ik naar een knooppunt van logistiek, sim-city, digitalisering, circulaire economie en het liefst in de regio Amsterdam. Na kort Googelen las ik de visie van Port of Amsterdam en was ik direct fan.

Wat was je vorige baan?
Student aan de Rijksuniversiteit Groningen.

Wat doe je in je vrije tijd?
Lekker eten, uit met de hond, uitjes, muziek maken, potje battlefield en YouTube.

Harm (50) - Sluiswachter

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Na 12 jaar gevaren te hebben was het tijd voor wat anders. Toen zag ik "Sluiswachter gezocht" in de krant bij POA en dat paste precies. Dat blijkt ook wel, ik doe dit werk al 18 jaar met veel plezier.

Wat was je vorige baan?
Stuurman op een grote duwboot.

Wat doe je in je vrije tijd?
Powerliften/fitnessen, koken en zoveel mogelijk tijd doorbrengen met mijn gezinnetje.

Charlotte (37) - Verkeersleider

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Ik heb altijd affiniteit gehad met de scheepvaart. Ik kom uit een maritieme familie, heb zelf gevaren en gewerkt in de haven van Amsterdam. Port of Amsterdam was voor mij een logische stap.

Wat was je vorige baan?
Koninklijke Marine en Agentschap.

Wat doe je in je vrije tijd?
Met mijn gezin heerlijk genieten, wandelen, reizen, lekker eten, paardrijden en yoga.

Arjan (36) - Hoofd IT & Digital

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Eén van de redenen om bij Port of Amsterdam te gaan werken is de ruimte en de verantwoordelijkheid die ik kreeg. Een andere reden is de potentie die ik zag binnen het bedrijf en in het havengebied om verandering en innovatie door te voeren. En als laatste de concreetheid van het product waar we met z'n allen aan werken.

Wat was je vorige baan?
CX Manager bij KLM.

Wat doe je in je vrije tijd?
Roeien.

Machiel (32) - Adviseur Divisie Havenmeester

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Port of Amsterdam is een organisatie die midden in een netwerk van vele partijen staat en daarnaast hard werkt aan het Amsterdam van toekomst. De publieke taak die Divisie Havenmeester daarbij invult maakt PoA een spannende plek om te werken.

Wat was je vorige baan?
Directieadviseur bij Brandweer Amsterdam-Amstelland.

Wat doe je in je vrije tijd?
Racefietsen, volgen van Formule 1 en andere autosporten, reizen.

Piet (56) - Inspecteur gevaarlijke stoffen en milieu

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Hiervoor was ik zelfstandig ondernemer in de binnenvaart en woonde met mijn gezin aan boord. Wij hadden besloten dat op het moment dat de kinderen naar school moesten we zouden stoppen met varen en een baan aan de wal zouden gaan zoeken. Ik ben een jaartje eerder gestopt met varen doordat er een mooie baan vrij kwam bij de Havendienst die ik niet wilde laten lopen.

Wat was je vorige baan?
Zelfstandig ondernemer in de binnenvaart.

Wat doe je in je vrije tijd?
Klussen rondom het huis en watersport.

Paulien (49) - Senior Medewerker Financiële Administratie

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Ruim 25 jaar geleden kwam ik via een uitzendbureau terecht op de crediteurenadministratie. Ik heb veel verschillende (nieuwe) functies gehad. De veelzijdigheid in het werk en de vrijheid waarmee ik mijn werk kan doen, maakt dat ik hier nog steeds met veel plezier werk.

Wat was je vorige baan?
Medewerker administratie bij een bruin- en witgoed bedrijf.

Wat doe je in je vrije tijd?
Creatief bezig zijn, kleurcursus, Bodycasting, relaxen op het strand, hardlopen in het bos en gezellig borrelen met vrienden en familie.

Roos (36) - Bedrijfsjurist

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Na acht jaar advocatuur wilde ik graag als bedrijfsjurist aan de slag. Het was voor mij gelijk helder dat ik graag voor Port of Amsterdam zou willen werken, met name omdat Port of Amsterdam met uiteenlopende juridische vragen wordt geconfronteerd waarbij commerciële en maatschappelijke belangen een belangrijke rol spelen.

Wat was je vorige baan?
Advocaat.

Wat doe je in je vrije tijd?
Zeilen, skiën, reizen.

Linda (59) - Secretaresse / PA

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Port of Amsterdam opereert internationaal, maar is wel een echt Amsterdams bedrijf met Amsterdamse collega's en een stoer imago. Ik kan hier goed mijn skills inzetten.

Wat was je vorige baan?
Hiervoor heb ik bij meerdere bedrijven gewerkt.

Wat doe je in je vrije tijd?
Sporten, wandelen op het strand, quizzen op tv kijken, gezin.

James (42) - Commercial Manager

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Ik was al werkzaam in de Amsterdamse haven, als cargadoor op een van de terminals. Een overstap naar Port of Amsterdam gaf de kans om meer over de haven te leren, maar ook sturing te gaan geven.

Wat was je vorige baan?
Cargadoor bij Verenigd Cargadoors Kantoor Amsterdam.

Wat doe je in je vrije tijd?
Met mijn jonge familie zijn, fietsen, hardlopen, stand-up paddleboarden (SUP), lezen over sociale antropologie, documentaires kijken en koken.

Alma (37) - Commercieel Manager Cruise & Superyachts

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Ik heb altijd al iets gehad met scheepvaart. Toen ik 18 was, heb ik als matroos bij de Koninklijke Marine gewerkt. Uiteindelijk ben ik verder gaan studeren en bij het Havenbedrijf terecht gekomen. De combinatie van scheepvaart, klanten, ontwikkelen van producten en het in de markt zetten en promoten ervan spreekt mij heel erg aan.

Wat was je vorige baan?
Accountmanager Real Estate.

Wat doe je in je vrije tijd?
Tijd met mijn man en twee zoontjes doorbrengen, lekker uit eten gaan, sporten en reizen.

Shirit (30) - Strategisch adviseur MVO

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Door de complexe vraagstukken met veel verschillende belangen is er veel uitdaging in mijn functie. Verduurzaming ziet er voor elke belangengroep anders uit - de gemeente, de Amsterdammer, de overheid, de bedrijven in het gebied etc. verwachten en hebben allemaal net een andere focus. Deze uitdaging in een informele sfeer op kantoor is voor mij de perfecte combinatie.

Wat was je vorige baan?
Zzp'er in duurzaamheid, daarvoor Consultant bij KPMG Sustainability.

Wat doe je in je vrije tijd?
Koken, borrelen en wandelen.

Idsert (56) - Resource Coördinator

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Ik werk sinds januari 2008 bij Port of Amsterdam. Zij zochten een personeelsplanner en het havenbedrijf had deze vraag bij mij uitgezet.

Wat was je vorige baan?
Rayon Coördinator bij ODV Dienstverlening.

Wat doe je in je vrije tijd?
Werken in de moestuin en ik ben gekwalificeerd sportmasseur, wellnessmasseur en Kinesio tapping.

Hugo (59) - Sluiswachter

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Ik heb zelf een aantal jaren gevaren op de grote vaart en ben gek op alles wat met varen te maken heeft. Vooral de zeevaart. De kans om bij Port of Amsterdam te gaan werken was voor mij dus een uitgelezen kans. Bovendien kon ik mijn werk als sluis/brugwachter voor een uitzendbureau inruilen voor een vaste baan op één van de mooiste locaties in Nederland.

Wat was je vorige baan?
Servicemonteur.

Wat doe je in je vrije tijd?
Varen op mijn eigen boot en vissen.

Dave (47) - VTS-Coördinator

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Ik ben eind jaren 90 begonnen als uitzendkracht op de sluizen van IJmuiden. De werkzaamheden bevielen dermate goed dat ik in 1998 heb gesolliciteerd voor een vaste aanstelling. Daarna kreeg ik alle kansen om opleidingen te volgen en mijn ambities waar te maken.

Wat was je vorige baan?
Productiemedewerker bij TATA steel.

Wat doe je in je vrije tijd?
Varen, op stap met mijn vrouw en kinderen, en reizen.

Ruben (32) - Havenbeambte

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Hiervoor werkte ik als schipper op verschillende schepen op de binnenvaart en merkte dat ik op mijn toppunt van mijn carrière stond. Graag wilde ik mijn kennis van mijn vak graag uitbreiden, daarom heb ik gesolliciteerd op de functie Havenbeambte

Wat was je vorige baan?
Kapitein op de binnenvaart.

Wat doe je in je vrije tijd?
Golfsurfen, koken en genieten van het leven!

Interessante baan?