Handhaver Openbaar Vervoer

Vacature gesloten

Handhaver Openbaar Vervoer

gemeente Amsterdam Amsterdam

Wat is vereist?

  • Mbo-3 di­plo­ma, bij voorkeur in de rich­ting Hand­ha­ver Toe­zicht en Vei­lig­heid (HTV) of gelijkwaardig
  • Rijbewijs B, zwemdiploma, recente Verklaring Omtrent het Gedrag (VOG)
  • Bij voorkeur meerdere jaren werkervaring (in een grotere stad) in de be­vei­li­ging, pu­blie­ke vei­lig­heid of het openbaar vervoer
  • Kennis van Word en Excel
  • Goede beheersing Nederlands en Engels
  • Omgevingsbewust, empathisch, daadkrachtig, resultaatgericht, goede conditie

Wat krijg je?

  • €2.170 - €3.301 bru­to p/m (afhankelijk van kennis en ervaring)
  • 36-urige werkweek
  • 144 vakantie-uren (bij 36 uur) + de mogelijkheid om extra uren bij te kopen
  • Individueel keuzebudget (IKB) van 17,05% bovenop je salaris, trainingen naar eigen wens
  • Opname in het ABP-pensioenfonds + maandelijkse bijdrage in de ziektekostenverzekering

Wat doe je?

  • 35% Reizigers informeren en helpen
  • 45% Handhaven in en rondom openbaar vervoer
  • 15% Administratie (protocolzaken)
  • 5% Dagelijkse briefing met collega's

Deze vacature is gemaakt op basis van gesprekken met medewerkers in de functie. Zo krijg jij een realistisch beeld van de baan.

Vacature

Als handhaver Openbaar Vervoer bij gemeente Amsterdam ben je verantwoordelijk voor de veiligheid in het openbaar vervoer en op de trein- en metrostations in Amsterdam. Je ziet erop toe dat iedereen de Wet Personenvervoer naleeft. Dat doe je niet alleen door te surveilleren en te signaleren, maar ook door preventieve maatregelen uit te voeren. Denk hierbij aan vervoersbewijzen controleren, verdachte personen fouilleren en ingrijpen bij dreigende overlast.

Je staat altijd met minimaal vier collega’s op een station, voor je eigen veiligheid. Je kunt ingedeeld worden op of rondom een treinstation, maar ook op een of meerdere metrolijnen. Op station Amsterdam Centraal sta je altijd met meer dan vier collega’s, aangezien het daar drukker is. Op dit station ben je daarom relatief vaker reizigers op weg aan het helpen, voornamelijk toeristen.

Je hebt het recht om mensen staande te houden, boetes uit te schrijven, te fouilleren, voorwerpen in beslag te nemen en andere handhavingsacties uit te voeren, bijvoorbeeld als een reiziger fysieke agressie laat zien. Als je handhavingacties onderneemt, verwerk je dit na afloop altijd administratief (bijvoorbeeld een proces-verbaal opstellen en doorzetten naar Justitie ter goedkeuring).

Daarnaast ben je het aanspreekpunt en ‘visitekaartje’ op en rondom de stations. Zo beantwoord je vragen van reizigers, verleen je eerste hulp en ben je er voor reizigers als zij problemen ervaren.

Je werkt in team Veiligheid Openbaar Vervoer (VOV) met zo’n tachtig collega’s. Je krijgt de ochtend zelf te horen op welke locatie je ingedeeld bent. Wel weet je ruim van tevoren of je dagdienst (06.00 uur - 16.00 uur) of avonddienst (14.00 uur - 23.30 uur) hebt. Je werkt soms ook in het weekend.

Als je het leuk vindt om (Engelssprekende) reizigers te helpen en aan te spreken, en je een rustige en ontspannen uitstraling hebt, dan is dit een baan voor jou.

Werkweek

Handhaver Openbaar Vervoer
Dylan Lever

Op een leuke werkdag ben ik op meerdere metrostations te vinden en doe ik van alles. Ik heb niet alleen een toezichthoudende rol, maar ik wijs reizigers ook de weg en help reizigers als zij hun fiets of kinderwagen niet in de trein krijgen.

Tijdens een mindere dag ben ik de hele ochtend bezig met het opstellen van een proces-verbaal na het uitschrijven van een boete. Dit hoort erbij, maar ik ben liever buiten de deur te vinden.

    • Pauze
    • Pauze
    • Reizigers informeren en helpen
    • Reizigers informeren en helpen
    • Handhaven in en rondom OV
    • Handhaven in en rondom OV
    • Handhaven in en romdom OV
    • Handhaven in en rondom OV
    • Handhaven in en rondom OV
    • Pauze
    • Administratie
    • Handhaven in en rondom OV
    • Briefing met collega's
    • Reizigers informeren en helpen
    • Handhaven in en rondom OV
    • Handhaven in en rondom OV
    • Reizigers informeren en helpen
    • Handhaven in en rondom OV
    • Pauze
    • Pauze
    • Administratie
    • Briefing met collega's
    • Handhaven in en rondom OV
    • Reizigers informeren en helpen
    • Handhaven in en rondom OV
    • Vrije dag

Voorbeeld uit de praktijk

Je bent aan het handhaven op station Amsterdam Amstel en merkt dat een persoon voor overlast zorgt. Wat doe je?

Je gaat altijd samen met een collega een persoon benaderen, voor je eigen veiligheid. Jullie spreken de persoon eerst aan op zijn gedrag en leggen uit dat hij zich aan de huisregels van het station moet houden. De persoon reageert hier heftig op en uit zijn frustraties richting jullie. Aangezien de persoon twee handhavers mondeling beledigd heeft, schrijven jullie een boete uit. Ook fouilleren jullie de persoon preventief, maar hier komt niets verdachts uit voort. Jullie laten de persoon gaan na deze waarschuwing en boete, maar houden hem daarna wel nauwlettend in de gaten en geven dit ook door aan collega's.

Aangezien jullie een boete hebben uitgeschreven, moeten jullie een proces-verbaal opstellen. Het hangt van de boete af of hier veel of weinig tijd in gaat zitten. Zodra je het proces-verbaal hebt afgerond, stuur je deze naar Justitie ter goedkeuring en wordt de boete officieel in gang gezet. Daarna heb jij er geen omkijken meer naar.

Meestal schrijf je boetes uit voor kleine overtredingen, zoals samen door een ov-poortje lopen, zwart reizen of noodfaciliteiten op een station gebruiken terwijl er geen nood is. Grotere overtredingen, zoals incheckpoortjes intrappen of in dit geval mondeling geweld gebruiken, komen minder voor.

Groeipad

Opleidings- en ontwikkelingsmogelijkheden worden gefaciliteerd, zowel vaktechnisch als persoonlijk. De volgende opleidingen en cursussen worden aangeboden: Regeling Toetsing Geweldsbeheersing Buitengewoon Opsporingsambtenaar (RTGB), Levensreddend Handelen (LRH), Handhaving Openbare Ruimte (HOR) en de OV Plusmodule.

Handhaver Openbaar Vervoer
Senior Handhaver Openbaar Vervoer
Aanvoerder

Werken bij gemeente Amsterdam

Werken voor de gemeente Amsterdam betekent werken voor een bestuur dat ruim 934.000 Amsterdammers vertegenwoordigt. Dat doe je samen met ruim negentienduizend collega’s verschillend in werk, leeftijd, afkomst, karakter, dromen en hobby’s. Dit is belangrijk voor de organisatie, aangezien al die verschillende achtergronden en talenten zorgen voor de beste resultaten voor de stad.

  • 19.000+ collega's
  • Gem. leeftijd 47 jaar
  • Informeel
  • Hybride werken

Collega's

Foto van medewerker Nathalie Boachie
Foto van medewerker Jordy de Groot
Foto van medewerker Eric van Ham
Foto van medewerker Jack Ansing

Nathalie Boachie - Leerplichtambtenaar bij afdeling Onderwijs Jeugd en Zorg

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Ik ben ooit als ondersteuner begonnen bij leerplicht. Gelukkig kreeg ik de gelegenheid om naast mijn werk te gaan studeren. Daarna ben ik aangenomen als leerplichtambtenaar.

Wat was je vorige baan?
Ondersteuner.

Wat doe je in je vrije tijd?
Sporten, shoppen, muziek luisteren en lezen.

Jordy de Groot (28) - Handhaver VOV

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Ik werk door heel Amsterdam en dat maakt het werk erg afwisselend, aangezien je met verschillende mensen van verschillende culturen werkt

Wat was je vorige baan?
Handhaver Openbare Ruimte.

Wat doe je in je vrije tijd?
Heerlijk genieten van de natuur.

Eric van Ham - Technisch manager en projectleider

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Ik kom uit een familie die een hart heeft voor Amsterdam: zowel mijn opa, vader, vrouw en ik werk(t)en allemaal voor de gemeente. Het is er met de paplepel ingegoten en zal er niet meer uitgaan. De gemeente biedt daarnaast goede arbeidsvoorwaarden, genoeg mogelijkheden om je te ontwikkelen en heeft meer dan genoeg loopbaanmogelijkheden. Kortom: een prettige werkgever!

Wat was je vorige baan?
Ik ben direct na mijn studie Civiele Techniek bij de gemeente gaan werken; ik werk hier inmiddels al zeven jaar. Eerst als toezichthouder en directievoerder, nu als technisch manager en projectleider.

Wat doe je in je vrije tijd?
Klussen, spullen opknappen, met vrienden afspreken en op de X-box spelen.

Jack Ansing - Medewerker bouwtoezicht & handhaving

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Een metropool als Amsterdam kent veel specifieke problematiek. Het bouwen in een stedelijke omgeving is vanuit diverse aspecten bezien een enorme uitdaging, waar ik graag aan wil werken.

Wat heb je gestudeerd?
Wabo-casemanager/ MTS Bouwkunde, HBO Vastgoed & Makelaardij (Bachelor).

Wat doe je in je vrije tijd?
Borrelen met familie en vrienden, sporten en reizen.

Interessante baan?

Terug naar boven